Բարձր ամրության ցածր լեգիրված պողպատը (HSLA) լեգիրված պողպատի տեսակ է, որն ապահովում է ավելի լավ մեխանիկական հատկություններ կամ ավելի մեծ դիմադրություն կոռոզիայից, քան ածխածնային պողպատից:Բարձր ամրության ցածր լեգիրված պողպատը (HSLA) ապահովում է շրջակա միջավայրի ավելի լավ կոռոզիոն դիմադրություն և ավելի ամուր է, քան սովորական ածխածնային պողպատը:HSLA-ն նաև չափազանց ճկուն է, հեշտ եռակցվող և շատ ձևավորվող:HSLA պողպատները սովորաբար չեն պատրաստվում հատուկ քիմիական բաղադրությանը համապատասխանելու համար, փոխարենը հայտնի է, որ դրանք համապատասխանում են ճշգրիտ մեխանիկական հատկություններին:HSLA թիթեղները կարող են նվազեցնել ձեր նյութական ծախսերը և մեծացնել բեռնվածությունը, քանի որ ավելի թեթև նյութը ստանում է անհրաժեշտ ուժը:HSLA թիթեղների ընդհանուր կիրառությունները ներառում են երկաթուղային վագոններ, բեռնատարներ, կցանքներ, կռունկներ, պեղումների սարքավորումներ, շենքեր և կամուրջներ և կառուցվածքային անդամներ, որտեղ քաշի խնայողությունն ու ավելացված ամրությունը շատ կարևոր են:
16 մն-ը արդյունաբերության մեծ մասում բարձր ամրության ցածր լեգիրված պողպատի հիմնական պողպատի դասարանն է, այս տեսակի սպառումը շատ մեծ է:Դրա ինտենսիվությունը ավելի բարձր է, քան սովորական ածխածնային կառուցվածքային պողպատից Q235-ը 20% ~ 30%, մթնոլորտային կոռոզիայից դիմադրությունը 20% ~ 38%:
15 MNVN-ը հիմնականում օգտագործվում է որպես միջին ամրության պողպատե ափսե:Այն առանձնանում է բարձր ամրությամբ և ամրությամբ, լավ եռակցությամբ և ցածր ջերմաստիճանի ամրությամբ և լայնորեն օգտագործվում է կամուրջների, կաթսաների, նավերի և այլ խոշոր կառույցների արտադրության մեջ:
Ուժի մակարդակը 500 ՄՊա-ից բարձր է, ցածր ածխածնային խառնուրդով պողպատե ափսեը ի վիճակի չէ բավարարել պահանջները, մշակված է ցածր ածխածնային բեյնիտ պողպատե ափսե:Ավելացված է այնպիսի տարրերով, ինչպիսիք են Cr, Mo, Mn, B, որոնք օգնում են պողպատե սալիկի ձևավորմանը բեյնիտների կազմակերպման մեջ, այն դարձնում է ավելի բարձր ինտենսիվությամբ, պլաստիկությամբ և լավ եռակցման կատարողականությամբ, այն հիմնականում օգտագործվում է բարձր ճնշման կաթսայում, ճնշման անոթում և այլն: Լեգիր պողպատե ափսե հիմնականում օգտագործվում է կամուրջների, նավերի, տրանսպորտային միջոցների, կաթսայի, ճնշման անոթների, նավթատարների, մեծ պողպատե կառուցվածքի կառուցման համար։