Նոր դիզայն լայնանկյուն համատեղ Pto լիսեռ Lemon Tube համար Driveline փոխանցման
Կարճ նկարագրություն:
Հատուկ ձևի պողպատե խողովակը կարող է ավելի լավ հարմարվել սպասարկման պայմանների առանձնահատկություններին, խնայել մետաղը և բարելավել մասերի արտադրության աշխատանքի արտադրողականությունը:Այն լայնորեն կիրառվում է ավիացիայի, ավտոմոբիլային, նավաշինության, հանքարդյունաբերության, գյուղատնտեսական տեխնիկայի, շինարարության, տեքստիլի և կաթսաների արտադրության մեջ։Սառը գծագրումը, էլեկտրական եռակցումը, արտամղումը, տաք գլանումը և այլն հատուկ ձևով խողովակների արտադրության մեթոդներն են, որոնց թվում լայնորեն կիրառվում է սառը գծման մեթոդը։
Սպառողների համար լրացուցիչ արժեք ստեղծելը մեր ձեռնարկության փիլիսոփայությունն է.Գնորդների աճը մեր աշխատանքային հետապնդումն է նոր դիզայնի լայնանկյուն հոդի Pto լիսեռ կիտրոնի խողովակի համար Driveline փոխանցման համար, Վստահեք մեզ, դուք կարող եք գտնել ավելի լավ միջոց մեքենայի տարրերի արդյունաբերության համար:
Սպառողների համար լրացուցիչ արժեք ստեղծելը մեր ձեռնարկության փիլիսոփայությունն է.գնորդի աճը մեր աշխատանքային հետապնդումն էՉինաստանի Pto լիսեռ խողովակ, Մենք անկեղծորեն ակնկալում էինք համագործակցել հաճախորդների հետ ամբողջ աշխարհում:Մենք հավատում ենք, որ կարող ենք գոհացնել ձեզ մեր բարձրորակ արտադրանքով և լուծումներով և կատարյալ սպասարկմամբ:Մենք նաև ջերմորեն ողջունում ենք հաճախորդներին այցելել մեր ընկերություն և գնել մեր արտադրանքը:
Հատուկ ձևի պողպատե խողովակը կարելի է բաժանել էլիպսաձև հատուկ ձևի պողպատե խողովակի, եռանկյունաձև հատուկ ձևի պողպատե խողովակի, վեցանկյուն հատուկ ձևի պողպատե խողովակի, ռոմբիկ հատուկ ձևի պողպատե խողովակի, ութանկյուն հատուկ ձևի պողպատե խողովակի, կիսաշրջանաձև հատուկ ձևի պողպատե խողովակի: խողովակ, անհավասար վեցանկյուն հատուկ ձևի պողպատե խողովակ, հինգ թերթիկավոր quincunx հատուկ ձևի պողպատե խողովակ, երկուռուցիկ հատուկ ձևի պողպատե խողովակ, կրկնակի գոգավոր հատուկ ձևի պողպատե խողովակ, սեխաձև հատուկ ձևի պողպատե խողովակ, կոնաձև հատուկ ձևի պողպատե խողովակ և ծալքավոր հատուկ ձևի պողպատե խողովակ:
1. Հատուկ ձևավորված պողպատե խողովակի կատարողականության ինդեքսի վերլուծություն – պլաստիկություն
Պլաստիկությունը վերաբերում է մետաղական նյութերի ունակությանը պլաստիկ դեֆորմացիա առաջացնելու (մշտական դեֆորմացիա) առանց բեռի տակ վնասելու:
2. Հատուկ ձևավորված պողպատե խողովակի կատարողականի ինդեքսի վերլուծություն – կարծրություն
Կարծրությունը մետաղական նյութերի կարծրությունը չափելու ցուցիչ է:Արտադրության մեջ կարծրության չափման առավել հաճախ օգտագործվող մեթոդը ներծծման կարծրության մեթոդն է, որն իրենից ներկայացնում է որոշակի երկրաչափություն ունեցող ներդիր՝ որոշակի ծանրաբեռնվածության տակ փորձարկվող մետաղական նյութի մակերեսին սեղմելու և դրա կարծրության արժեքը ըստ աստիճանի որոշելու համար։ անկման.
Սովորաբար օգտագործվող մեթոդները ներառում են Brinell կարծրություն (HB), Rockwell կարծրություն (HRA, HRB, HRC) և Vickers կարծրություն (HV):
3. Հատուկ ձևավորված պողպատե խողովակի կատարողականի ինդեքսի վերլուծություն – հոգնածություն
Վերը քննարկված ուժը, պլաստիկությունը և կարծրությունը ստատիկ բեռի տակ գտնվող մետաղների մեխանիկական հատկությունների բոլոր ցուցանիշներն են:Փաստորեն, մեքենաների շատ մասեր աշխատում են ցիկլային բեռի տակ, և այս պայմաններում հոգնածություն է առաջանալու:
4. Հատուկ ձևավորված պողպատե խողովակի արդյունավետության ինդեքսի վերլուծություն – ազդեցության ամրություն
Մեքենայի վրա մեծ արագությամբ ազդող բեռը կոչվում է հարվածային բեռ, իսկ հարվածային բեռի տակ վնասին դիմակայելու մետաղի կարողությունը կոչվում է հարվածային ամրություն:
5. Հատուկ ձևավորված պողպատե խողովակի արդյունավետության ինդեքսային վերլուծություն – ամրություն
Ուժը վերաբերում է մետաղական նյութերի դիմադրությանը ձախողման (չափազանց պլաստիկ դեֆորմացիա կամ կոտրվածք) ստատիկ բեռի տակ:Քանի որ բեռի գործողության ռեժիմները ներառում են լարվածություն, սեղմում, ճկում և կտրում, ամրությունը բաժանվում է նաև առաձգական ուժի, սեղմման ուժի, ճկման և կտրվածքի ուժի:Հաճախ կա որոշակի կապ տարբեր ուժեղ կողմերի միջև։Ընդհանրապես, առաձգական ուժը օգտագործման ամենահիմնական ուժի ցուցանիշն է:
| C, % | Si, % | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Նի, % | Cu, % | |
| 10# | 0,07-0,13 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0,025 առավելագույնը | 0,025 առավելագույնը | 0,15 առավելագույնը | 0,30 առավելագույնը | 0,25 առավելագույնը |
| C, % | Si, % | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Նի, % | Cu, % | |
| 20# | 0,17-0,23 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0,025 առավելագույնը | 0,025 առավելագույնը | 0,25 առավելագույնը | 0,30 առավելագույնը | 0,25 առավելագույնը |
| C, % | Si, % | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Նի, % | Cu, % | |
| 45# | 0,42-0,50 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | 0,025 առավելագույնը | 0,025 առավելագույնը | 0,25 առավելագույնը | 0,30 առավելագույնը | 0,25 առավելագույնը |
| C, % | Si, % | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Նի, % | Cu, % | |
| Q345 | 0,24 առավելագույնը | 0,55 առավելագույնը | 1,60 առավելագույնը | 0,025 առավելագույնը | 0,025 առավելագույնը | 0,30 առավելագույնը | 0,30 առավելագույնը | 0,40 առավելագույնը |
Սպառողների համար լրացուցիչ արժեք ստեղծելը մեր ձեռնարկության փիլիսոփայությունն է.Գնորդների աճը մեր աշխատանքային հետապնդումն է 2023-ի համար Չինաստանի Նոր դիզայնի լայնանկյուն հոդի Pto լիսեռ կիտրոնի խողովակ շարժիչի փոխանցման համար, Վստահեք մեզ, դուք կարող եք գտնել ավելի լավ միջոց մեքենայի տարրերի արդյունաբերության համար:
2023 Չինաստանի նոր դիզայնՉինաստանի Pto լիսեռ խողովակև Shaft Pto, Մենք անկեղծորեն ակնկալում ենք համագործակցել հաճախորդների հետ ամբողջ աշխարհում:Մենք հավատում ենք, որ կարող ենք գոհացնել ձեզ մեր բարձրորակ արտադրանքով և լուծումներով և կատարյալ սպասարկմամբ:Մենք նաև ջերմորեն ողջունում ենք հաճախորդներին այցելել մեր ընկերություն և գնել մեր արտադրանքը:
